轻松修复烧结台车

admin · 发表于 2021-9-2 08:33:38

烧结台车基体是球墨铸铁，焊接修复一直是钢铁行业的一个难题，损坏了就要报废买新的，浪费了大量的资金。今年，我们和河北胜宝集团（五厂）合作，进行技术攻关，攻克了烧结台车的修复难题。用MG289铸铁焊条焊接修复烧结台车五台，经过半年多的运行，至今台车状况良好，没有发现任何开裂现象。每台的焊接成本仅为三、五千元，为企业节省了可观的资金，而且直接冷焊，非常方便。 MG289用于不干净铸铁焊接的高强度合金。焊缝沉积层可以进行机械加工。为焊接不干净、有油污的铸铁而专门设计。用于铸铁管道的低压带水焊接。合金金属焊芯设计，涂有独有的焊剂，具有抗裂功能。易于在任何位置焊接。用途，如：--将铸铁和钢焊接不同铸铁的焊接 --传动齿轮箱体 --灰口铸铁、可锻铸铁或球墨铸铁--下水管技术参数（典型值）抗拉强度可达 60000psi（415牛顿/平方毫米）硬度 HB210化学成份 CNiFe及其它155均衡直径（mm）2.53.24.0电流强度(安培数)40-7070-11090-130包装尺寸(Kg)3.555适用标准(类似于) AWS/SFA A5.15ENi Fe CrDIN(德国工业标准)8573 ENiFe-2-BG-11电流类型: AC/DC+使用提示对于厚剖面，使用GOLD110或砂轮除去破损的、开裂的金属，并斜切接头。当修复裂缝时，请在裂缝末端钻孔，以防止焊接过程中裂缝扩大在焊接过程中，应尽量减少电流值 (特别是表面油较多时)，并维持短到中等的电弧长度，以防止基体材料过热。当焊接非常厚的零件时，建议预热到200度建议底层焊道采用短而细的焊珠，对于覆盖层，焊缝宽度为焊条直径的两倍。在完成所有的焊层之后，有条件的可以表面喷丸处理。要特别注意：铸铁和钢焊接时，焊条要和铸铁成八十度角左右。

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